Comment mine de charbon gestion de sécurité de transport véhicules automobiles fine

- Apr 15, 2016 -

Dans la gestion quotidienne, transport automobile est un travail dynamique, il est difficile de limiter l'évaluation et la correction des violations dans le travail. Par exemple : pour faire baisser l'arrière de la voiture sans personnel de supervision ; broche de cuve standard connexion périphérique avec une lame au lieu de soudure ; charge lourde pierre ne former aucun feux arrière ; ponçage signifie cadavres ; véhicules hors route, coupant les câbles de haute tension de chaussée ; véhicules automobiles de transport de matériaux, ignorer la vente liée n'est pas solide, répandu le long de la brique, bois et autres matériaux ; ne pas siffler dans les conducteurs de véhicules automobiles chaussée coudes, comportement etc. est une violation de mes faiblesses de gestion de sécurité. Sécurité automobile transport 90 % de la chute de tâche sur les épaules des conducteurs de véhicules automobiles, conducteur d'un véhicule deux opérateur et la personne qui est gardienne de ce transport de voiture est la sécurité gestion aveuglements ou points faibles.

Comment mine de charbon sécurité transport automobile fine gestion ? Si nous regardons les quatre points suivants :

1, pour renforcer l'équipe quotidienne automobile trafic sécurité gestion du district. Mise en œuvre de ces systèmes de gestion et la supervision et l'inspection. Temps d'entretien clair et tâches de maintenance et travaux d'entretien ; organiser l'inspection périodique des lignes dangers (y compris la piste en bon état, toiture en bon état, un éboulement de nettoyage) ; Cadres de l'équipe de district doit être davantage d'itinéraire de transport sur les lieux, n'enregistrent pas seulement sortie de travail, dans aucun autre contenu. Vous pouvez penser à ce sujet, si seulement dans les classes avant la réunion prévue des tâches, examens et inspections sur place ne sont pas, que se passe-t-il ?

2, afin d'améliorer le système de gestion de la responsabilité d'assembleur automobile. Le système est fait licence Office suspendu opérations point depot ou véhicule à moteur, comme un entrepôt et un drain de scuttle déchargement de charbon. Le système comprend : Charte de responsabilité, responsabilité de l'entretien, équipement de reddition de comptes en bon état et précautions. Est le plus important système de MAJ, un pilote de succession clair doit apprendre plus sur le train en cours d'exécution, l'état de ligne du signal pour changer de pilote et vérifier soigneusement le véhicule à moteur, y compris : le toit de cabine et des portes sont en bon état, le connecteur est en bon état, frein à main et dispositif de ponçage est flexibles et efficaces, lumières et feux rouges arrière ne brillent et la sonnerie de cor est claire et fort, le dispositif de communication est normal, la poignée de commutation du contrôleur est souple et fiable verrouillage si, pantographe d'atterrissage il est flexible. Inspection a des problèmes, la nécessité d'un rapport en temps opportun au devoir ou équipe de direction du district, l'inspection doit être crédité pour décaler le journal de bord.


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