Centre d’usinage de la broche électrique ATC

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Produit de détail

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Caractéristiques de la broche motorisé pour centre d’usinage

1 départ de bonnes performances, couple élevé, rendement élevé

2 la structure est fiable, la performance d’étanchéité est bonne, la précision est élevée

3 faible bruit, petite vibration, bon fonctionnement

Questions nécessitant une attention particulière

1, à l’aide de l’environnement doit être sec, surface de broche motorisée normal haute vitesse doit être maintenu propre.

2, l’opérateur doit avoir la compétence qualifiée d’opération et la spécification correcte de l’opération.

3, quand la haute vitesse motorisés broche est utilisée pour passer d’une faible vitesse rotation préchauffage, grâce à la faible vitesse de rotation à l’aide de la direction de fibre de graisse le long du roulement en ordre de marche, cela peut réduire la fièvre et rendre toute lubrification du roulement. Au lieu de cela, il n’y a aucune lubrification suffisante, ballon glissant à l’intérieur de la canalisation, n’est pas très bonne lubrification, facile d’endommager le roulement, ce qui a abouti à l’augmentation du bruit.

4, axe motorisé ultra-rapide doit assurer un refroidissement suffisant. Méthode de l’axe motorisé, la température de l’eau plus que 45 ℃ devrait être dans l’eau, lorsque la haute vitesse motorisés broche à température élevée pendant une longue période, lorsque vous travaillez dans une huile de refroidissement par eau accélérera l’échec, tournant finalement augmentation du bruit, gigue, roulement haute vitesse dommage et défaillance comme le bobinage du moteur brûlé à mort.

5, utilisez l’usure de l’outil de coupe en usinage, outil usure après continuer à utiliser, lorsque le flux sera beaucoup à haut régime portant la charge axiale et radiale force, accélérer l’usure des roulements, qui a abouti à l’augmentation du bruit rotationnel, travail long heures peuvent faire le jeu axial de produit moteur de broche.

Couteau à 6, en raison de la transformation fine de la demande de la précision est plus élevé, l’extrémité du rotor du moteur d’axe est d’utiliser un filet fin, en conséquence, la méthode couteau est correcte ou pas directement affecter la précision pansement dao et vie moteur de broche. Si ce n’est pas le cas, dans la fiche de méthode correcte couteau cutter, en particulier sur l’utilisation de la force brutale couteau, directement provoquera la broche moteur rotor et pression vis à tête cylindrique fil coincé et direct bouchon à pression.

7, l’utilisation de la pince ne peut pas être ramenée par le bouchon de pression basé sur la carte de couverture double cône dans le rotor du moteur, habituellement en raison de bouchon à pression a été usure, devrait être changer en temps opportun le bouchon de pression.

8, devrait être clairement dans la pression du temps fin cap, collet et rotor traitement déchets, ces déchets ne coupera pas seulement le trou du cône du rotor et l’outil de ferraille de rotor précision carte de chargement et peuvent faire le bouchon de pression et le rotor thread sur l’usure, d’aboutir à l’usine de fil de rotor, pression bouchon wonand #39 ; t serrure, vis n’est pas serré , ne peut pas utiliser.

9, lors d’un virage surchargés de travail, afin d’assurer le petit outil découpe doit être la vitesse linéaire, conception de moteur dans l’examen complet des caractéristiques de la vitesse garantie de broche, structure rigide du moteur broche est les paramètres de traitement limitée, pas raisonnable, utilise le moteur d’axe portant plus de capacité de conception, d’abréger la vie du moteur.

10, en raison de la vitesse élevée de rotation, axe motorisé doit exister un certain écart entre le rotor et le fond. Le liquide de coupe utilisé, essayez d’éviter consacrée bouchon à pression et rotor moteur broche, l’état de rotation à grande vitesse, échoué dans le liquide de coupe sur le rotor du moteur sera long le rotor du moteur pour un roulement à grande vitesse, conditions de lubrification du roulement endommagé, donc considérablement bas en plus de la durée de vie du roulement à grande vitesse.

11, comme la broche motorisée à grande vitesse du diamètre de la roue de meulage devrait être fait attention à la taille du travail à faire en sorte que la vitesse linéaire de meulage roue ne dépasse pas la vitesse de ligne de meulage roue, sinon facile se produise l’accident.

JGL pneumatique outil changement motorisés broche en centre d’usinage

Modèle

Vitesse de rotation

Paramètres du moteur

Lub

Type de


Mode de trous coniques pour bout d’arbre

Mode de refroidissement

Caractéristiques

(KW)

Tension (v)

Frequency(Hz)

Courant (a)

JGL-80/1.5R24

24000

1.5

220

400

4.2

Graisse

ISO20

Refroidissement par eau


Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-80/2.2R30

30000

1.8

220

500

6.0

Graisse

ISO20

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-80/2.5R40

40000

2.5

220

1333

6.8

Graisse

ISO20

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-100/2.5R24

24000

2.5

380

800

4.0

Graisse

ISO25

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-110/4.2

24000

4.2

380

800

7.5

Graisse

BT30

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-120/5.5

18000-24000

5.5

380

500-

800

9

Graisse

BT30

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-125/5.5

18000-24000

5.5

380

500-

800

9

Graisse

BT30

Refroidissement par eau


Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-150/7.5-30

15000

7.5

380

500

13

Graisse

BT30

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-150/7,5-40

9000-

12000

7.5

380

300-

400

15

Graisse

BT40

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-170/13

12000

7.5

380

400

27

Graisse

BT40

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-200/18,5

3000- 10000

7.5

380

150- 300

18.5

Graisse

BT40

Refroidissement par eau

Avec le capteur et l’unité de déchargement/brochage

JGL-80/1.5R24

JGL-80/2.2R30

JGL-80/2.5R40

JGL-100/2.5R24

JGL-110/4.2

JGL-120/5.5

JGL-125/5.5

JGL-150/7.5-30

JGL-150/7,5-40

JGL-170/13

JGL-200/18,5


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